Mechanika

Zatrzymaj zacieranie pod obciążeniem 1000 MPa! Łożyska z brązu spinodalnego wygrywają ze stalą i berylem

MECHANIKA CIĘŻKA / SPINODAL BRONZE BEARINGS
WYTRZYMAŁOŚĆ STALI W POŁĄCZENIU Z POŚLIZGIEM MIEDZI

Wydzielanie nanometrycznych warstw cynowych bez fazy krystalizacji zarodkowej

Tuleje ślizgowe w siłownikach wywrotu zwałowarek oraz przegubach maszyn wydobywczych wymagają materiału, który połączy smarność ze sztywnością. Mosiądze i tradycyjne brązy ołowiane nie wytrzymują obciążeń dynamicznych, zginając się plastycznie. Twardy miedzioberyl jest idealny mechanicznie, ale rygory toksykologiczne wycofują go z maszyn stacjonarnych.

Dla uzyskania bezobsługowej wytrzymałości, lotnictwo i przemysł ciężki adaptuje Łożyska Ślizgowe z Brązu Spinodalnego (ToughMet / Spinodal Cu-Ni-Sn Alloys).

Stop miedzi, niklu i cyny poddawany jest specjalnej obróbce termicznej zwanej rozpadem spinodalnym. Zamiast formowania ziaren w gnieździe chłodniczym, pierwiastki chemiczne samorzutnie organizują się w gęstą, przeplatającą się nanostrukturę fali koncentracji.

Parametr Wytrzymałościowy Brąz Aluminiowy (C95400) Brąz Spinodalny (ToughMet 3)
Wytrzymałość na rozciąganie 580 MPa Powyżej 820 MPa
Odporność na zużycie bez smarowania (Galling) Niska (rysuje wał i łapie luzy) Bardzo wysoka (działa antyzatarciowo na sucho)
Tolerancja wymiarowa po nagrzaniu Spadek twardości Zatrzymuje pełną twardość do 260°C
ŚLAD TECHNOLOGICZNY

Opracowano z danych materiałowych Materion ToughMet, GGB Bearings oraz norm w inżynierii materiałowej stopów miedzi bezberylowej.

💬 Masz problemy z wyklepywaniem się tulei ślizgowych w przegubach pras? Rejestruj się na IntegratorPrzemyslowy.pl i zobacz brąz spinodalny!

Zostaw odpowiedź

Back to top button

Odkryj więcej z INTEGRATORPRZEMYSŁOWY.PL

Zasubskrybuj już teraz, aby czytać dalej i uzyskać dostęp do pełnego archiwum.

Czytaj dalej