Skok roboczy 10 metrów bez wyginania! Siłowniki beztłoczyskowe z taśmą nierdzewną tną gabaryty maszyn o połowę

Liniowe przesuwanie wózka na otwartym cylindrze zamkniętym elastyczną taśmą mechaniczną

Projektowanie podajników palet, drzwi hangarowych czy przesuwnych pił formatowych w oparciu o standardowe siłowniki z wypychanym tłoczyskiem to inżynieryjny błąd przy długich trasach. Długa rura tłoczyska ulega wyboczeniu (zwisowi), niszcząc uszczelkę w przedniej dławnicy. Co gorsza, cały napęd zajmuje podwójną długość skoku roboczego w hali.

W zwartych modułach transportu liniowego instaluje się Siłowniki Beztłoczyskowe z Uszczelnieniem Taśmowym (Rodless Band Cylinders).

1. Rozcięty profil nośny: Aluminiowy cylinder posiada wyfrezowaną wzdłużną szczelinę. Wewnątrz cylindra napór powietrza porusza tłokiem.
2. Połączenie jarzmowe: Tłok łączy się fizycznie ze stojącym na zewnątrz wózkiem bezpośrednio przez wspomnianą szczelinę.
3. Uszczelnienie taśmą nierdzewną: Górną płaszczyznę szczeliny zamyka na całej długości sprężysta taśma stalowa z warstwą magnetyczną lub prowadzeniem mechanicznym. Gdy tłok jedzie naprzód, rozsuwa na chwilę taśmę tylko w obrębie swojego wózka, zamykając ją szczelnie za sobą pod naporem powietrza.

• Skrócenie długości instalacyjnej maszyny o 50%: Napęd jest długi tylko tyle, ile wynosi rzeczywisty suw roboczy.
• Równe siły ciągnące w obu kierunkach: Brak rury tłoczyska w komorze cylindra gwarantuje idealnie symetryczną dynamikę powrotu z identycznym litrażem gazu.