Koniec z rowkami wyciętymi na wałach! Uszczelniacze kasetowe posiadają własną bieżnię, ratując zniszczone czopy silników
Zamknięcie wargi elastomerowej i bieżni ślizgowej w jednym, nierozbieralnym module
W maszynach rolniczych, pompach osadowych i mieszalnikach klasyczne uszczelnienia promieniowe wału (tzw. Simmerringi) pracują w obecności piasku i pyłu. Drobiny te osadzają się pod wargą gumową, zamieniając ją w narzędzie skrawające. Po 2000 godzin pracy na wale powstaje głęboka rysa. Założenie nowej uszczelki nie tamuje już wycieku oleju, a wymiana wału kosztuje dziesiątki tysięcy złotych.
W azjatyckich i europejskich maszynach heavy-duty standardem stały się Uszczelniacze Kasetowe (Cassette Seals).
To kompletny system uszczelniający. Zewnętrzny pierścień wbija się w obudowę, a wewnętrzny, stalowy pierścień (tuleja ślizgowa) wciska się na wał z uciskiem. Warga gumowa uszczelniacza nigdy nie dotyka wału maszyny – ślizga się wyłącznie po wbudowanej, idealnie wypolerowanej tulei wewnętrznej kasety. Całość fabrycznie nasmarowano smarem barierowym.
Zastosuj uszczelniacz kasetowy na już wyżłobiony wał! Ponieważ wewnętrzna tuleja kasety uszczelnia się na wale statycznie (poprzez wewnętrzny elastomer o-ringowy), rysa zrobiona przez stary Simmerring przestaje mieć znaczenie. Unikasz napawania, metalizacji lub tulejowania wału.
- Wydłużenie żywotności o 400%: Wbudowane wargi przeciwpyłowe z labiryntem smarnym nie dopuszczają błota do głównej wargi olejowej.
- Odporność na bicie osiowe: Konstrukcja kompensuje wibracje wału znacznie lepiej niż pojedyncza, cienka warga gumowa.
Opracowano na podstawie wytycznych NOK Corporation, Corteco Cassette Seals oraz normy DIN 3760.
Author: INTEGRATORPRZEMYSŁOWY.PL
