STAŁA PRĘDKOŚĆ SIŁOWNIKA NIEZALEŻNIE OD CIŚNIENIA! Układy Rozdzielcze z Systemem Load-Sensing (LS)

Kompensacja różnicy ciśnień na krawędzi sterującej: LDP i równoległe zasilanie wielu odbiorników

W klasycznych układach hydraulicznych równoległe wysterowanie dwóch siłowników o różnych obciążeniach powodowało, że cały strumień oleju płynął do elementu o niższym ciśnieniu roboczym. Próby regulacji prędkości za pomocą standardowych rozdzielaczy wymagały dławienia, co generowało wysokie straty energii i podgrzewało olej.

Układy Rozdzielcze z Systemem Load-Sensing (LS) wykorzystują dodatkową linię sygnałową, która przesyła najwyższe ciśnienie robocze występujące w danej chwili w układzie do regulatora pompy oraz kompensatorów ciśnienia. Wbudowany przy każdej sekcji rozdzielacza kompensator utrzymuje stałą różnicę ciśnień ($\Delta p$) na krawędzi sterującej. Dzięki temu wydatek oleju płynący do siłownika zależy wyłącznie od stopnia wychylenia dźwigni, a nie od obciążenia mechanicznego.

Główne zalety układów Load-Sensing (LS):

• Niezależność od obciążenia: Liniowa reakcja prędkości siłownika bez względu na skoki ciśnienia.
• Oszczędność energii do 40%: Pompa dostarcza ciśnienie wyższe o zaledwie wartość margin ($\Delta p$) od aktualnie najwyższego zapotrzebowania.