Przewód nie wyskoczy przy skoku ciśnienia 16 barów! Złączki wtykowe z pierścieniem ze stopu z pamięcią kształtu
Równomierny nacisk obwodowy pierścienia martenzytycznego zamiast punktowych ząbków stalowych
Wypinanie się elastycznych przewodów pneumatycznych (kalibrowanych wężyków PU/PA) ze standardowych złączek wtykowych (Push-in Fittings) jest częstą przyczyną awarii na ruchomych chwytakach. Metalowe pierścienie ze ze stali sprężynowej wciskają swoje ząbki w ściankę rurki. Pod wpływem stałych drgań ząbki te wycinają rowek w poliuretanie, co przy skoku ciśnienia do 12–16 barów powoduje wystrzelenie przewodu ze złączki.
W instalacjach o podwyższonej niezawodności stosuje się Złączki Wtykowe z Pierścieniem ze Stopu z Pamięcią Kształtu (Shape-Memory Push-in Fittings).
Mechanizm blokujący wykorzystuje elastyczny pierścień ze stopu Nitinol. Po wsunięciu rurki do oporu, wbudowany pierścień wywiera stały, obwodowy nacisk na ściankę rurki, nie uszkadzając jej powierzchni zewnętrznej.
- Trzymanie przewodu na całym obwodzie (360°): Brak karbów i wycięć na przewodach poliuretanowych.
- Odporność na udary ciśnieniowe do 20 barów: Przewód pozostaje zakotwiczony nawet przy silnych szarpnięciach mechanicznych.
- Łatwe, powtarzalne rozłączanie: Naciśnięcie pierścienia zwalniającego nie pozostawia zadziorów na przewodzie.
Opracowano na podstawie wytycznych Parker Legris Carflex, Festo NPQP oraz normy PN-EN ISO 14743 w elementach łączących pneumatyki.




