Symetria promieniowa pola magnetycznego: Bezkorpusowe wałki magnetyczne w szybkim pozycjonowaniu
Płaskie silniki liniowe (Plat-bed Linear Motors) wykazują silną siłę przyciągania magnetycznego pomiędzy wózkiem a pancerzem stojana (siła ta jest nawet 3-krotnie większa niż użyteczna siła ciągu). Wymusza to stosowanie potężnych prowadnic liniowych odpornych na wstępne odkształcenia.
Tubulowe silniki liniowe (Tubular Linear Motors) posiadają układ wałka ze spiętymi krążkami magnesów neodymowych umieszczonych wzdłużnie oraz pierścieniowy stojan z cewkami otaczającymi wałek pod kątem 360°. Pole magnetyczne jest idealnie zrównoważone promieniowo, co eliminuje siły przyciągania bocznego do zera. Napęd montuje się w gniazdach o wymiarach standardowych cylindrów pneumatycznych, uzyskując przyspieszenia > 20 g i powtarzalność mikrometryczną bez sprężarek i zaworów.
Główne zalety tubulowych silników liniowych:
- Ochrona łożysk prowadzących: Brak sił przyciągania jednostronnego do stojana wydłuża żywotność prowadnic.
- Wymienność z pneumatyką: Zgodność wymiarowa z normami ISO dla siłowników pneumatycznych.
Symulator Sił Bocznych i Efektywności Ciągu (Silnik Płaski vs Tubulowy)
Author: INTEGRATORPRZEMYSŁOWY.PL
