Zero zawieszeń i koniec z zapchanym pilotem! Rozdzielacze DDV z liniowym silnikiem prądu stałego przesterowują suwak siłą 500 N
Wyeliminowanie układu pilotującego na rzecz liniowego napędu magnetycznego
Dwustopniowe serwozawory hydrauliczne wykorzystujące dyszę i przesłonę (Flapper-Nozzle) zapewniają wysokie pasmo przenoszenia, lecz cierpią na istotną wadę: małe kanały pilotujące zatykają się mikroskopijnymi cząstkami brudu z oleju. Ponadto ciągły wyciek oleju przez stopień pilota generuje straty energetyczne, gdy maszyna pozostaje w stanie gotowości.
W nowoczesnych układach serwohydrauliki stosuje się Rozdzielacze Serwo-Proporcjonalne z Napędem Bezpośrednim (Direct Drive Valves – DDV).
Suwak rozdzielacza jest połączony bezpośrednio z kotwicą liniowego silnika z magnesami trwałymi. Prąd podawany ze wzmacniacza generuje siłę osiową, która przesuwa suwak w żądane położenie bez udziału ciśnienia pilotującego.
- Siła przesterowania suwaka do 500 N: Błyskawiczne przełamywanie zacięć wywołanych cząstkami stałymi w oleju.
- Brak przecieków na stopniowo pilotującym: Spadek zużycia energii w stanie spoczynku do zera.
Opracowano na podstawie wytycznych Moog D633/D634 Direct Drive Series oraz normy PN-EN ISO 10770 w badaniach zaworów hydraulicznych.




