Tory i gąsienice przechodzą do historii? Lewitujące wózki 2D (Planar Maglev) rewolucjonizują pakowanie
Latające palety nad płytami stojana. Koniec z mechanicznymi prowadnicami
Liniowe systemy transportu na halach produkcyjnych opierają się na rolkach, paskach zębatych lub wózkach na szynach. Problem pojawia się, gdy linia musi pracować w strefie czystej (Cleanroom), farmaceutycznej albo przy sterylnym pakowaniu napojów. Tarcie rolek generuje pył, smar z prowadnic potrafi skazić produkt, a przestawienie linii na inny gabaryt opakowania wymaga wielogodzinnych przezbrojeń mechanicznych.
Świat automatyki przechodzi na Planarne Systemy Silników Magnetycznych (Planar Maglev Motors), znane z rozwiązań takich jak Beckhoff XPlanar czy B&R ACOPOStrak.
Podłoga transportowa składa się z modułowych kafelków zawierających macierze cewek elektromagnetycznych. Nad nimi lewituje wózek (shuttle) z magnesami trwałymi. Wózek unosi się od 1 do 5 mm nad powierzchnią, lewitując bezstykowo. Każdy wózek może poruszać się niezależnie w osiach X i Y, obracać się w miejscu, przechylać pod kątem i ważyć detal w locie z dokładnością do ułamka grama.
Co to daje w praktyce? Wyeliminowanie jakiegokolwiek tarcia mechanicznego oznacza brak pyłu, brak hałasu i zerowe wymagania konserwacyjne. Zmiana trasy pojedynczego wózka odbywa się w kodzie PLC w czasie rzeczywistym – jeden wózek może ominąć awaryjną stację, wyprzedzić wolniejszy moduł i pojechać bezpośrednio do pakowania.
Opracowano na podstawie materiałów technicznych Beckhoff Automation (XPlanar), B&R Automation oraz publikacji z IEEE Transactions on Industrial Electronics.




