Serwozawory zacierają się mimo nowych filtrów? Elektrostatyczne usuwanie laku (Varnish)
Wyciąganie „niewidzialnego” osadu, który spowalnia suwaki
Inżynierowie z UR w turbinowniach, odlewniach czy na wtryskarkach znają ten ból: olej w zbiorniku wygląda na czysty, wskaźniki na filtrach pokazują zielone światło, a mimo to suwaki na najdroższych zaworach proporcjonalnych zaczynają „haczyć”. Maszyna gubi powtarzalność.
Przyczyną są **Soft Contaminants (Varnish / Lak)** – submikronowe produkty degradacji termicznej oleju (poniżej 0.5 mikrona). Klasyczny filtr siatkowy czy wkładkowy po prostu przepuszcza je przez swoje oczka. Lak osadza się na zimniejszych elementach metalowych, tworząc lepką, brązową powłokę, która działa jak klej na serwozaworach.
Układem, który czyści olej z laku, są **Elektrostatyczne Oczyszczacze Oleju (EOC – Electrostatic Oil Cleaners)**.
Olej przepływa wewnątrz komory między dwoma wysoko-napięciowymi elektrodami. Nawet nieposiadające ładunku cząsteczki laku i produktów utleniania ulegają polaryzacji w silnym polu elektrostatycznym. Naładowane cząstki natychmiast wędrują do przeciwnego bieguna i przywierają do wymiennych kartridży zbierających.
System usuwa z oleju zanieczyszczenia do wielkości 0.01 mikrona, wymywając istniejący lak bezpośrednio z suwaków zaworowych bez zatrzymywania hydrauliki.
Opracowane z publikacji Kleentek, Noria Reliability / Machinery Lubrication oraz badań wdrożeniowych Parker Conditioning.




